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                  上汽集團

                  新能源汽車與海外銷量高速增長 磨礪中積蓄變革力量

                  上汽集團發布2019年年報

                   (2020年4月14日,上海)今日,上海汽車集團股份有限公司(證券代碼600104,以下簡稱:上汽集團)發布了2019年年報。公司實現營業總收入8433.24億元,實現歸屬于上市公司股東的凈利潤256.03億元。同時,公司每10股擬派送現金紅利8.80元(含稅)。

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                  2019年新能源汽車與海外銷量高速增長

                   2019年全球汽車行業普遍遇冷,國內汽車市場受經濟增速下行和行業政策因素的疊加影響,延續了2018年下半年以來的低迷走勢, 全年銷售整車2590.5萬輛,同比下降8.0%。車市寒冬中,汽車企業面臨著嚴峻挑戰,但挑戰中也蘊含高質量發展的重大機遇。報告期內,上汽集團努力把握市場大勢,積極順應技術變革,搶抓新能源和海外市場結構性增長機遇,加快推動“電動化、智能網聯化、共享化、國際化”新四化創新落地。2019年,上汽實現新能源車銷售18.5萬輛,同比逆勢猛增30.4%;實現整車出口和海外銷售35萬輛,同比大增26.5%,在全國整車出口普遍下滑的背景下,不僅出口銷量繼續排名國內第一,而且進一步擴大了領先優勢;全球首次“5G+L4級智能駕駛重卡”示范運營在洋山深水港順利啟動;享道出行網約車注冊用戶超過700萬,滿意度高達98%。

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                  上汽集團2020年1-2月海外零售同比增長20%

                   2020年1-2月份,上汽海外零售突破45000輛,同比增長約20%;3月份,上汽整車銷量環比增長389%。公司正在積極克服疫情的不利影響,汽車產銷逐步企穩。

                   新能源車銷量逆勢猛增 名爵在歐洲掀起強勁“電動旋風”

                  上汽集團發布2019年年報

                  歷史上首款獲得Euro NCAP 五星安全認證的純電動小型SUV  MG EZS

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                  MG品牌位于荷蘭的展廳

                   去年國內新能源車市受補貼退坡影響迅速降溫,全年銷量同比下降1.3%,但上汽新能源車銷量卻超過18萬輛,同比猛增30.4%,在創下歷史新高的同時,躋身國內新能源汽車市場銷量亞軍。其中,作為“中國制造”代表性產品的名爵EZS純電動SUV,成為了歷史上首款獲得Euro NCAP(歐盟新車安全評鑒協會)五星安全認證的純電動小型SUV,2019年下半年剛剛登陸英國、荷蘭和挪威,就在當地刮起了強勁的“電動旋風”,單一車型出口歐洲超過10000輛,創下中國新能源車出口發達國家的驚人紀錄。

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                  明星車型榮威Ei5純電動車推出長續航版產品

                   明星車型榮威Ei5純電動車推出長續航版產品,市場競爭力進一步提升,銷量同比增長超過40%;上汽大眾帕薩特PHEV和途觀L PHEV快速躋身插電混動市場銷量排行榜前列;上汽通用五菱寶駿微型電動車加快向全國范圍推廣,全年銷售6萬輛,并從7月份起穩居國內微型電動車銷量第一。

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                  上汽大眾MEB新能源工廠

                   與此同時,上汽加快提升“三電”系統的自主核心能力,第二代EDU電驅變速箱成功批產上市,第二代EDU Plus、電軸、HairPin電機、專屬電動車架構、全新一代電子電器架構等技術和產品的自主開發工作持續推進,并在燃料電池前瞻技術領域,啟動了400型燃料電池電堆和系統的開發,加快提升面向未來的核心競爭力。旗下合資企業也不斷加快電動化步伐,上汽大眾MEB新能源工廠正式落成,上汽大眾MEB、上汽通用BEV3等重點電動車平臺開發項目穩步推進。

                   智能網聯技術獨步江湖  啟動全球首次“5G+L4級”示范運營

                   作為國內智能網聯技術的領跑者,上汽全力推進電子電器架構、新一代智能座艙等自主開發工作,并圍繞智能駕駛產業鏈,在域控制器、智能網關、智駕底盤、ADAS系統等領域,加快產品開發和能力布局。

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                  全球首次“5G+L4級智能駕駛重卡”示范運營在洋山深水港順利啟動

                   去年,全球首次“5G+L4級智能駕駛重卡”示范運營在上海洋山港正式啟動。從深水港物流園經東海大橋到洋山碼頭,來回72公里的物流環線,涵蓋了普通道路、高速公路、碼頭、堆場、夜間大交通流量等復雜場景。融合了AI人工智能、5G、V2X車聯通訊等先進技術的上汽智能重卡,成功實現在港區特定場景下的L4級自動駕駛、厘米級定位、精確停車(±3cm)、與自動化港機設備的交互以及東海大橋隊列行駛,將切實提升港區作業效率、通行效率、環保水平和安全水平,創造顯著的商業效益和社會效益。

                   上汽乘用車公司推出了“首款量產智能座艙”產品榮威RX5 MAX,性能配置全面升級,產品上市后快速熱銷,有力鞏固了RX5家族的市場地位。上汽大通推出了寬體輕客V90以及面向高端商務用戶的新旗艦MPV G20等智能化新品,進一步提升了在公商務市場上的產品競爭力。合資企業上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱,在移動互聯、智能駕駛本土化開發、智能網聯汽車公共道路測試等方面也取得重要進展。

                   享道出行注冊用戶超700萬 滿意度高達98%

                  上汽集團發布2019年年報

                  享道出行網約車注冊用戶超過700萬,滿意度高達98%

                   近年來圍繞“人的智慧出行、車的便捷服務、物的高效流動”,上汽集團不斷加快“共享化”發展步伐。瞄準“人的智慧出行”,上汽集團發布移動出行戰略品牌——享道出行,創新性地打造了包括技術平臺、運營車輛、維修保養、金融信貸、專業保險等在內的網約車整體解決方案。自2018年12月正式上線以來,享道出行在上海、鄭州、蘇州、昆山、杭州、寧波相繼開城,憑借高標準的品質出行服務和安全合規的品牌形象,贏得了廣大用戶的青睞。截至2019年年底,注冊用戶已超700萬,日均訂單穩定在10萬單以上,用戶滿意度高達98%。2019年,享道出行還發布了面向企業級租車服務的“享道租車”品牌,通過資源協同和一體化運作,享道租車已成功實現扭虧為盈。

                   在“車的便捷服務”方面,車享電商平臺實現新車銷售13萬輛,同比增長81%;車享家優化門店服務,營收情況持續改善。在“物的高效流動”方面,上汽安吉物流在深耕整車和零部件生產服務型物流網絡的同時,以整合天地華宇城際快運及城市配送業務為契機,加強精益管理、資源協同和運作融合,加快智能化、社會化綜合性物流平臺建設,提升面向非汽車領域的客戶服務能力。

                   海外每賣出三輛中國車,就有一輛是上汽造

                   去年上汽實現全年整車出口和海外銷售35萬輛,同比增長26.5%,連續四年蟬聯全國第一,在中國車企海外總銷量中的占比高達33%,“海外每賣出三輛中國車,就有一輛是上汽造”。其中,MG、MAXUS等自主品牌的海外銷量達到18.6萬輛,同比增長82.3%,占公司整體海外銷量的比例超過50%; MG品牌海外銷量達到13.8萬輛,同比增長89.3%,單品牌海外銷量首次排名全國第一;大通T60皮卡成為澳大利亞、新西蘭、智利銷量最佳的中國皮卡,并且是我國目前對發達國家年出口量第一的皮卡產品。

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                  印度首款互聯網汽車MG HECTOR

                   在海外基地建設方面,公司自主品牌率先在海外建設全球右駕車基地,建立起重要的先發優勢。上汽印度基地隨著工廠建成投產以及首款產品MG Hector的上市熱銷,僅用半年時間產銷就達1.65萬輛,并且訂單快速增長、產品供不應求;上汽正大泰國基地的地產化水平持續提升,供應鏈降本和基地制造能力得到進一步加強;上汽印尼基地新品Almaz SUV成功上市,產品出口東盟市場,基地的區域輻射能力逐步顯現。

                   在海外體系能力建設方面,上汽安吉物流已在海外建成了4家物流分公司,開辟了3條汽車滾裝遠洋航線;五菱印尼多元金融公司正式運營,上汽海外金融業務破冰起航;上汽海外出行公司開發的首個海外車聯網標準軟硬件平臺SAIC 1.0在泰國項目上實現應用,車聯網系統的敏捷性和柔性得到提升,實現了互聯網汽車在海外的平臺化發展和優勢溢出;海外品牌建設持續深化,公司通過海外媒體中國行、贊助2020迪拜世博會中國館、與利物浦足球俱樂部全球合作等舉措,進一步加強海外傳播,提升在全球的品牌形象。

                   上汽集團已構建了包括創新研發中心、生產基地、營銷中心、供應鏈中心及金融公司在內的汽車產業全價值鏈,整車產品進入5大洲60余個國家,形成了泰國、英國、印尼、智利、澳新、中東、印度7個“萬輛級”區域市場。

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                  未來汽車創想大賽

                   為加快創新轉型,2019年上汽繼續發揮“種子基金”、“工程師之家”、“未來汽車創想大賽”等平臺作用,為員工創新創業提供更廣闊空間;在新創企業實施了股權激勵、核心團隊持股等激勵機制創新,通過深化改革提升創新活力。公司還進一步拓寬外部融資渠道,獲準200億元儲架式公司債發行額度,在年內成功發行兩期共50億元公司債,有效降低了資金成本,并運用金融保險等手段,助力新能源車銷售和移動出行服務創新,積極發揮資本紐帶作用、金融支持作用和服務協同作用,為創新轉型提供“活水源”和“助推器”。

                   受疫情影響,今年1月份以來國內汽車市場出現較大幅度下降,但隨著疫情防控形勢不斷向好,各行各業全力推動復工復產,汽車產銷正呈現逐步企穩跡象。2月份,上汽集團實現整車出口及海外零售量超21000輛,同比增長32%,1-2月累計零售突破45000輛,同比增長約20%,繼續保持全國第一。3月份,上汽集團整車銷量環比增長389%。其中,上汽通用五菱終端零售量突破13萬輛,一舉成為月度車企銷量榜冠軍,取得汽車行業銷量恢復最快的成績。未來,上汽集團將堅持不懈推進新四化創新,確保生產經營平穩有序,增強經濟運行的韌性,為開啟新一輪創新發展繼續提供有力支撐。

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